2007年8月27日 星期一

8th 楓港~高雄

本日里程 94.97 km

  雖然經過一天的原地休養, 對某人來說, 睡眠似乎永遠不足. 而賴床,遟到,晚出發都成為我們作息的主軸. 楓港除了風很大以外, 小孩子似乎都十分可愛. 昨晚和又趴玩的小朋友, 和這早餐店的小可愛小妹妹, 不都非常可人嗎?

 

 

 

  在此地停留兩天了, 終究要出發. 沿台1線, 到枋寮. 遇上了全聯福利中心, 本只想進去吹吹冷氣, 一旦看到全聯的售價, 怎能不愛上它. 什麼農會超市, 通常只比便利超商便宜幾個錢而已, 但是在全聯, 大部分的商品都有八折左右的折扣.##ReadMore## 就在血拼之後我的馬鞍袋內多了一瓶玻璃瓶, 哈哈! 不告訴你那是什麼!!

 

  我們重新出發, 不久, 我們轉到台17線, 再到大鵬灣. 大鵬灣目前以BOT的方式, 由民間開發經營, 除了遊客中心外, 目前大部分都還在施工階段, 而環灣自行車道大致上已完成80%.

  我們在遊客中心用午餐, 它蓋在一個小瀉湖之上, 雖然潑辣的艷陽高照, 此地我們感到的盡是粼粼波光, 和徐徐涼風.

  餐後, 就去騎它的自行車道. 穿過工地,農田,還有橫跨水塘的景觀橋. 一路上, 就只有我們這四輛自行車, 好像我們包下了整個車道.

  離開自行道, 遇到一座廟-"紫微宮", 想說七月半, 還是來拜一下好了, 保個平安. 整座廟, 金碧輝煌十分氣派, 牆上的浮雕, 看起來作工精細, 故事張力十足.

  接回堤防上的自行道, 左邊有激起碎浪的削波塊, 右邊是不超過三層樓的民宅. 左顧右盼, 就是望不到在東部隨處可見的山脈嶙峋. 到是多了一座座, 由牡蠣殼堆出來的白色山丘. 直到離開大鵬灣, 離開東港, 離開屏東.

 

  騎上高屏大橋, 橋的另一頭到海邊的河岸, 全是煙囪, 密密麻麻像森林一般. 一支支聳立的香菸, 染黑地球的肺. 一團團吐出的二手煙, 遮斷林園鄉的陽光. 看台灣茂盛的經濟發展, 是建築在這樣茂盛的煙囪森林. 相仿的景觀, 也出發現在其他的開發中國家. 當初用環境來換取經濟發展, 現在有辦法用經濟換取自然環境. 令我想到Severn Cullis-Suzuki的演講, 或許, 人常常去逃避. 工業的汙染一旦鎖在工業區內, 似乎就眼不見為淨. 誰知道它們汙水排放有沒有符合標準, 廢氣中含不含有毒物質, 這些議題永遠不會成為政客討論的焦點.

 

  穿過林園鄉, 到了高雄的臨港工業區, 在裡面差點迷了路, 兜了一大圈, 可能浪費了兩個多小時, 才出來. 真是慚愧呀! 工業區內的機車專用道十分特別, 設在一般行人道的位置, 難道工業區內真的沒有行人嗎?

  好像真的沒有, 在我們離開工業區之前, 真的都沒有看到行人的蹤跡. 到了市郊, 正逢下班車潮, 也還是見不到幾個行人.

 

  暮色中, 遠方的高雄85大樓向我們招手. 經過夢時代, 擦過高雄85的腳邊, 漢神百貨..., 我們終於到了"高雄國軍英雄館"

  盥洗一下, 和英雄館樓下的貓咪打個招呼. 就是晚餐時間啦!

 

 

 

  不知為何, 大家都想找家吃到飽. 但是又不想花太多錢, 就比價半天, 找了家便宜的涮涮鍋. 給他吃爽爽來. 但是又不知為何, 似乎有人爽過頭了, 他笑到無法控制的地步.

  吃完飯時, 都快要11點了, 我們趕緊搭小黃去渡船頭. 十元渡輪就到了旗津, 但實在是太晚了, 本來想吃個海鮮的, 但大部分的商家都已關門休息了. 什麼都沒作就坐渡輪回鼓山, 幸好, 鼓山的海之冰還有開. 吃了兩大碗的挫冰, 以慰沒吃到海鮮的失落.

 

 

  高雄另一個知名景點-"愛河", 反而是越晚越美, 橫躺在路旁, 橋面的造景燈幫她戴上璀璨的項鍊, 棕櫚也要探出頭來端詳她的美貌.

 

  我們不知為何, 不解風情地拍了這張奇怪姿勢的照片??

  逛呀逛, 就逛到一點多了. 是時候向高雄說聲:

  "晚安"

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