今天也算是多事的一天
早上本來是要起個大早欣賞太麻里的日出, 但是, 我們太累了. 睡到八九點才起來, Delay 才是我們環島行的中心思想. 用完早餐後, 準備出發牽車時, 才發現又趴的輪胎扁了. 怎麼辦, 難道四人環島團半個台灣都環完就有人要脫團, 變成三缺一的局面?
我們在太麻里車站, 目送又趴的背影消失在月台的彼端......
才不用那麼悲情呢! "備胎"是一定有的呀! 不過, 換輪胎對我們新手而言.... 慶幸的是, 又趴的車子有快拆系統, 第一次碰快拆的我, 照著書上的步驟, 很"快"地就拆下, 換外上新的內胎, 裝好. 重新上路的我們, 終於能夠順利地啟航.##ReadMore##
不久, 又趴:"我覺得它好像又沒氣了."
"怎麼可能"
"不然你自己掐掐看!"
"真的軟了" 怎麼會全新的內胎 "啊~" 我驚叫: "可能有刺還在外胎上忘了拔"
同伴狐疑的眼光投向我.
"人家也是第一次換胎嘛~"
沒有多的時間再讓我們補胎了, 反正洞還小, 每次休息時就打飽, 騎乘時就隨它慢漫漏, 反正再一個多小時就中午了, 打算拖到中午休息時再正式處理.
中午在金崙簡單地用午餐, 找了家機車行請專業的來補胎. 要上路時, 遇到了伊甸基金會的50人大陣仗環島團. 他們的隊伍拉得非常地長, 我們和主集團擦身而過之後, 過子一個小時, 都還可以看到零星幾隻, 殿後的小貓. 不過那也是他們家的事, 我們有我們自己要操心的事-今晚的落腳處. 事實上, 我們今晚不確定要住哪兒. 太麻里出發後, 沿台9線不斷南行一直要到跨過中央山脈後才有大的城鎮. 但是跨過中央山脈的挑戰又不是說過就過, 折騰我們兩三個小時的天祥, 大約是 20 km 上 480 m , 而南迴跨中央山脈時要在 12 km 上 450 m, 坡度之陡, 可想而知.
大家討論形成共識:"如果我們能在下午三點到逹魔鬼 12 km 的起點-"達仁", 就衝上中央山脈. 若無法即時到達, 就在達仁過夜." 南迴真的是九曲迴腸, 隨著山壁左右搖擺, 只要稍稍拉大間距, 同伴就會被山壁遮掩.
一會兒是寬敞的四線道, 一會兒又是狹窄的雙線道, 冷不防又有拓寬工程在兩側施工. 可憐的卡打車, 只能在轎車和施工圍籬之間的小縫, 膽顫心驚地不停踩踏, 只能默默祈禱彎過下一個岬角之後, 就能重回四線道的擁抱.
好巧不巧, 我們就在下午三點到達"達仁", 在時限內達成任務. 海風留下得意的自拍後, 就是可怕的"魔鬼上坡"了.
果然, 資料沒有亂騙人, 一路上都有公路總局豎立給汽車駕駛人的貼心提醒:"險升坡". 汽車的"險升坡", 對於自行車來說跟本就是夢魘. 我們死命地踩, 死命地踩, 死命地踩......,
陰暗的天氣, 給我不好的預感, 此情此景, 若再加上降雨, 有哪一個鐵人受得了? 歷經一個半小時的煉獄, 我們終於到了"壽卡", 在地圖看來以為會是一個村落, 但眼前只見一棟棟廢棄的屋舍, 以及屏東與台東間的界碑, 還有一個巨大的行動電話基地台. 這些景象說明了什麼? "這就是南迴最高點, 中央山脈的鞍部" 雲霧穿梭在樹梢之間, 飄邈的景色, 本以為只有在高山上才有綠一見, 怎知今日, 我們竟以人力攀上此一境地. 稍稍補充能量. 接下來, 就是高達四百五十公尺的"滑車道".
幾乎不用踩踏, 只消控制方向和煞車, 動力就交給地心引力負責. 真正可怕的事件才要襲搫我們...
享受了半個小時的滑翔, 突然身後一個"刷"的聲響, 重擊我的心情, 猛然回頭. 橘色的物體, 滑在路旁的碎石避車彎. 叫停前方的夥伴, 自己也緊急煞車. 海風摔車了.
突如奇來的意外, 霎那間也不知該說什麼, 檢查一下傷勢. 左側的手肑,臀部,膝蓋,腳掌都有擦傷. 以飲水沖洗傷口, 優碘消毒, 還有廣東苜藥粉, 3M透氣膠帶. 帶來以防萬一的急救用品, 此時全派上用場. 人受了傷, 車子似乎沒什麼大礙. 初步處理完後, 我們還要趕到山下, 找診所作完整消毒. 才跨上車, 又有狀況....
又是海風, 不過只是小事, 他行李的彈性扣繩捲入後輪並且斷裂. 狀況排除後, 終於可以上路了. 陰暗的天空, 終究不放過我們, 灑下雨滴, 企圖澆熄我們的耐心, 及最後一絲絲的體力. 下坡, 雖然不需要出力, 但是一遇上溼冷的雨, 再加上風可是很危險的. 提防可能的感冒, 我穿上旅程中唯一一次的雨衣. 也裝上閃燈, 以策安全, 現在我的我們, 應該禁不起再一次的意外. 雨中, 有一組單車客追過我們, 他們似乎很專業, 看起來價值不斐的自行車, 還有對講機相互聯絡. 與他兩人相較的我們, 是那麼樣的狼狽不堪.
終於, 我們滑到了山下, 天也暗了, 又趴濺了一背的汙漬, 四隻落水狗, 進入楓港. 今晚就在這過夜吧! 我們兵分兩路, 我和海風找診所, 師兄和又趴找旅館.
重新清理傷口, 好多砂粒卡在傷口中. 消毒包紮後. 我們的海風先生還笑得出來.
事情還沒完結, 師兄和又趴找到旅社後也走來看看處理得怎麼樣. 之後我們打算再兵分二路, 我和師兄去旁邊的農會超市採買物品, 又趴先帶海風步行回旅社休息. 怎知, 我和師兄撲了個空! 超市已經打烊了, 失望的我們, 也只能打道回府. 當我們準備要過馬路, 騎在我前面的師兄, 一越過馬路中線, 突然一台轎車從右側自行車的後半部. 師兄從快車道的撞擊點彈到五公尺外, 駕駛趕緊下車慰問傷勢 ,師兄奇蹟般地只有手掌受了輕微的擦傷, 駕駛也才鬆了口氣而驅車離去.
我們回過頭去看看車子的情況, 才發現人沒事, 但車的後輪整個輪框都變形了. 正當我們在"橋"的時候, 一位摩托車騎士注意到我們, 表示他家就在附近而已. 與其在這沒有路燈的台26線旁, 不如牽去他家.
嚴格來說, 應該是"抬"去他家的, 因為後輪已經變形到無法正常轉動, 只有換輪框一途, 才能恢復. 當下也只能處理得到可以用"牽"的.
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