2007年8月25日 星期六

6th 太麻里~楓港

本日里程 76.00 km

  今天也算是多事的一天

  早上本來是要起個大早欣賞太麻里的日出, 但是, 我們太累了. 睡到八九點才起來, Delay 才是我們環島行的中心思想. 用完早餐後, 準備出發牽車時, 才發現又趴的輪胎扁了. 怎麼辦, 難道四人環島團半個台灣都環完就有人要脫團, 變成三缺一的局面?

  我們在太麻里車站, 目送又趴的背影消失在月台的彼端......

  才不用那麼悲情呢! "備胎"是一定有的呀! 不過, 換輪胎對我們新手而言.... 慶幸的是, 又趴的車子有快拆系統, 第一次碰快拆的我, 照著書上的步驟, 很"快"地就拆下, 換外上新的內胎, 裝好. 重新上路的我們, 終於能夠順利地啟航.##ReadMore##

  不久, 又趴:"我覺得它好像又沒氣了."

  "怎麼可能"

  "不然你自己掐掐看!"

  "真的軟了" 怎麼會全新的內胎 "啊~" 我驚叫: "可能有刺還在外胎上忘了拔"

  同伴狐疑的眼光投向我.

  "人家也是第一次換胎嘛~"

  沒有多的時間再讓我們補胎了, 反正洞還小, 每次休息時就打飽, 騎乘時就隨它慢漫漏, 反正再一個多小時就中午了, 打算拖到中午休息時再正式處理.

  中午在金崙簡單地用午餐, 找了家機車行請專業的來補胎. 要上路時, 遇到了伊甸基金會的50人大陣仗環島團. 他們的隊伍拉得非常地長, 我們和主集團擦身而過之後, 過子一個小時, 都還可以看到零星幾隻, 殿後的小貓. 不過那也是他們家的事, 我們有我們自己要操心的事-今晚的落腳處. 事實上, 我們今晚不確定要住哪兒. 太麻里出發後, 沿台9線不斷南行一直要到跨過中央山脈後才有大的城鎮. 但是跨過中央山脈的挑戰又不是說過就過, 折騰我們兩三個小時的天祥, 大約是 20 km 上 480 m , 而南迴跨中央山脈時要在 12 km 上 450 m, 坡度之陡, 可想而知.

  大家討論形成共識:"如果我們能在下午三點到逹魔鬼 12 km 的起點-"達仁", 就衝上中央山脈. 若無法即時到達, 就在達仁過夜." 南迴真的是九曲迴腸, 隨著山壁左右搖擺, 只要稍稍拉大間距, 同伴就會被山壁遮掩.

 

  一會兒是寬敞的四線道, 一會兒又是狹窄的雙線道, 冷不防又有拓寬工程在兩側施工. 可憐的卡打車, 只能在轎車和施工圍籬之間的小縫, 膽顫心驚地不停踩踏, 只能默默祈禱彎過下一個岬角之後, 就能重回四線道的擁抱.

  好巧不巧, 我們就在下午三點到達"達仁", 在時限內達成任務. 海風留下得意的自拍後, 就是可怕的"魔鬼上坡"了.

  果然, 資料沒有亂騙人, 一路上都有公路總局豎立給汽車駕駛人的貼心提醒:"險升坡". 汽車的"險升坡", 對於自行車來說跟本就是夢魘. 我們死命地踩, 死命地踩, 死命地踩......,

 

  陰暗的天氣, 給我不好的預感, 此情此景, 若再加上降雨, 有哪一個鐵人受得了? 歷經一個半小時的煉獄, 我們終於到了"壽卡", 在地圖看來以為會是一個村落, 但眼前只見一棟棟廢棄的屋舍, 以及屏東與台東間的界碑, 還有一個巨大的行動電話基地台. 這些景象說明了什麼? "這就是南迴最高點, 中央山脈的鞍部" 雲霧穿梭在樹梢之間, 飄邈的景色, 本以為只有在高山上才有綠一見, 怎知今日, 我們竟以人力攀上此一境地. 稍稍補充能量. 接下來, 就是高達四百五十公尺的"滑車道".

 

  幾乎不用踩踏, 只消控制方向和煞車, 動力就交給地心引力負責. 真正可怕的事件才要襲搫我們...

  享受了半個小時的滑翔, 突然身後一個"刷"的聲響, 重擊我的心情, 猛然回頭. 橘色的物體, 滑在路旁的碎石避車彎. 叫停前方的夥伴, 自己也緊急煞車. 海風摔車了.

 

  突如奇來的意外, 霎那間也不知該說什麼, 檢查一下傷勢. 左側的手肑,臀部,膝蓋,腳掌都有擦傷. 以飲水沖洗傷口, 優碘消毒, 還有廣東苜藥粉, 3M透氣膠帶. 帶來以防萬一的急救用品, 此時全派上用場. 人受了傷, 車子似乎沒什麼大礙. 初步處理完後, 我們還要趕到山下, 找診所作完整消毒. 才跨上車, 又有狀況....

  又是海風, 不過只是小事, 他行李的彈性扣繩捲入後輪並且斷裂. 狀況排除後, 終於可以上路了. 陰暗的天空, 終究不放過我們, 灑下雨滴, 企圖澆熄我們的耐心, 及最後一絲絲的體力. 下坡, 雖然不需要出力, 但是一遇上溼冷的雨, 再加上風可是很危險的. 提防可能的感冒, 我穿上旅程中唯一一次的雨衣. 也裝上閃燈, 以策安全, 現在我的我們, 應該禁不起再一次的意外. 雨中, 有一組單車客追過我們, 他們似乎很專業, 看起來價值不斐的自行車, 還有對講機相互聯絡. 與他兩人相較的我們, 是那麼樣的狼狽不堪.

  終於, 我們滑到了山下, 天也暗了, 又趴濺了一背的汙漬, 四隻落水狗, 進入楓港. 今晚就在這過夜吧! 我們兵分兩路, 我和海風找診所, 師兄和又趴找旅館.

 

  重新清理傷口, 好多砂粒卡在傷口中. 消毒包紮後. 我們的海風先生還笑得出來.

  事情還沒完結, 師兄和又趴找到旅社後也走來看看處理得怎麼樣. 之後我們打算再兵分二路, 我和師兄去旁邊的農會超市採買物品, 又趴先帶海風步行回旅社休息. 怎知, 我和師兄撲了個空! 超市已經打烊了, 失望的我們, 也只能打道回府. 當我們準備要過馬路, 騎在我前面的師兄, 一越過馬路中線, 突然一台轎車從右側自行車的後半部. 師兄從快車道的撞擊點彈到五公尺外, 駕駛趕緊下車慰問傷勢 ,師兄奇蹟般地只有手掌受了輕微的擦傷, 駕駛也才鬆了口氣而驅車離去.

  我們回過頭去看看車子的情況, 才發現人沒事, 但車的後輪整個輪框都變形了. 正當我們在"橋"的時候, 一位摩托車騎士注意到我們, 表示他家就在附近而已. 與其在這沒有路燈的台26線旁, 不如牽去他家.

 

  嚴格來說, 應該是"抬"去他家的, 因為後輪已經變形到無法正常轉動, 只有換輪框一途, 才能恢復. 當下也只能處理得到可以用"牽"的.

  各種風波終於告一段落了, 晚餐店家的小孩還和又趴玩了起來. 那麼多事的一天, 竟結束得那麼純真.

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