久違的藍天, 初晴的天空是那麼樣的湛藍.
就連暗沉的柏油路, 也顯的神清氣爽.
傍晚的太陽, 把樹推倒在班駁的高牆, 也斜斜地射在我往西的道路上.
因為強光瞇起雙眼, 心中是太陽滿滿的溫暖.
現實中的世界是殘酷的,而這世界是由我們造就的
車長按了鈕, 嗶嗶的兩聲, 關了EMU700列車的門. 他斑白的捲髮, 像火舌般竄出他的帽沿. 查看胸口懸掛的電子錶, 又在不合身的西裝中, 掏出了另一只錶, 才在筆記本, 抄下離站的時刻.
2009年的台鐵, 還是用紙本的方式記錄, 然而它營運的虧損能藉數位化改進嗎? 我在思考這個問題. 新式的電聯車, 行使在百年的鐵道上, 操控在半百的掌紋中.
一位乘客買錯了車票想要退錢, 車長支吾其詞, 說要到站後, 再和車站的補票處退錢. 但我想這大概只是搪塞之詞吧! 他下了車之後, 也沒法再遇上車長了. 別過了問題乘客, 車長往後頭走, 不像是要查票, 或許是要走避問題乘客的問題吧! 他在車廂的後半截, 被一位婦人攔下, 彎身瞭解她的問題後, 直起腰來, 招手示意原先的那一位乘客過來:"來, 你的票就買給她吧!"
半百的台鐵, 沒有什麼傲人的資產, 有的是這樣的人情. 新的SOP又如何, 它硬邦邦地限制了服務流程, 服務人員就像是電玩中的NPC一樣.
願大家都能成為一個體貼的人, 而不是螺絲釘.
-- 最難的服務業, 就是處理人的第一次.
醫生, 老師, 刑警, 如何在看過人生百態後, 如同赤子般看待每一個新手.

1.概念
我作的是一個設計案
設計的初想是,如何作一個不太像門的門。如果說門是行動空間的規範,那所謂的「隘口」或是「峽谷」就是天然的門。在魔戒電影中的Pillars of the Kings(或稱Argonath 亞苟那斯巨像)。就是在一個河流穿出的峽谷旁,豎立國王的巨像,標示國土的疆界。峽谷是天然的,而巨像是人為的。
如果由此出發,圍牆的缺口就是一個門,它不用什麼標示,就成了一個行動路線的限制。而我就想了幾個方案,護河上的橋,是第一個想法,它剛好是峽谷的反面,干擾路線的不是山而是河,提供路線的不是水而是橋。##ReadMore##
但是要如何表現自然呢?最後我放棄了第一案另作了以隘口為概念想的「門」。
左為設計時,晝的草稿。第一為俯瞰圖,兩個小山脊夾出一個通道。
第二個為立面體,由外望向山脊的缺口。
第三個為進一步的發想,如果把地質的層理看成書頁,加一個精裝書的護角,點綴出它畢竟是一個人造而非自然的景觀。左側的山脊也順勢化為翻到角落翹起平裝書。
山脊在入口的附近稍為高一點,再自兩側發展漸低作為圍牆,外側的立面像是斷層隆起的峭壁。內側則為一緩坡,讓由內向外望時,沒有明顯的圍牆圍束感。
2.施工
雖然構想在腦海中,想像了很多細節,也畫了初步的草圖,但是因為它大部分為曲線,所以在腦海中的建構不可能十分精確。所以預先作了「模型的模型」
↑正式模形的高程柱列底板中 | ↑被覆上蓋及立面的樣貌 |
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↑從內向外望,意外地發現入口的光影,
呈現出燕子的剪尾,山脊的稜線也成了類似兩翼的羽翅。
↑加上人物、樹及道路後就完成了 | ↑由內側向外望的緩草坡 |
↑男主角 | ↑女主角 |
↑像是「流動」而出的岩壁 | ↑紙黏土製的「護角」雨庇 |
↑仿岩石立面完全是用瓦楞紙構築而成 | ↑鳥瞰圖 |
3.結語
雖然老師在上課時,常強調建築的功能性不該擺在外觀後頭。但是,因為這個作品中沒有業主,我只好捏造兩個使用者,來假想使用者如何使用這個設計案。這可能是一個公共空間的一個入口,或許是類似大學或公園的隅。男主角坐在不高的圍牆上,好像在等什麼人經過這裡,也不算矮高度可能無法直接往下跳,所以選擇坐在入口附近,以方便自己外出或呦喝別人進入。然而女主角正要由此而過。
不論使用性它至少在視覺上,成就了不像是圍牆的圍牆,由內向外彷彿是隱形一般。如果不使用緩坡下的空間,它大可夯土而築。或者利用梁柱支抬出內部的空間,作成半穴形的停車空間或劇場等沒有強烈採光需求的空間使用。
第一次作一個建築設計模型,樹和岩石表現得滿完整的,但不知它是不是流於嘩眾取寵的簽名式建築。但是我個人是滿意作出來的成品,至少覺得它不錯看!希望這個入口可以吸引老師助教們,走進去。

一年就要過完, 從那個在福州山上的夜晚, 到現在多少的日子飛過, 眾多的事, 滿滿地在腦海裡迴盪. 28小時後的我, 就要在"明年"畢業, 又是一個畢業. 在大學中, 也成了老人, (還是獨居老人呢!), 經歷了很多事, 但再多的回憶也不敵那淡淡的感傷. 在下著雨的冬夜裡, 為回憶特設的氛圍中, 我被大三的課業打得體無完膚.
這篇網誌從去年的單車環島起, 陪我到現在, 在網誌中, 相簿裡, 留下多多少少的印記. 但, 還有更多更多想法深埋中, 不知從何掏出. 在匆忙的生活中, 好多應該作的事都懶了下來. 那就像是日漸紊亂的房間, 不加以理會就悄悄地散漫下去, 就在整理好發誓要好好維謢它的時候, 它就已經進入下一個循環了.
系刊是一個沉重的負擔呀! 一月一期, 一個月一週的策劃, 摧稿, 排稿. 如果我28小時後就罷工, 會有人發現嗎, 我們要死要活的付出?
新的一年就要來臨, 如同逝去的一年, 它不需要我們的同意, 就讓日子一天天運轉.
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我們在跑步機上, 腳步不敢怠慢.
總有一天, 我們不敏捷了, 被高轉速的輪帶趕下了舞台.
或許從那天起, 我們才學會呼吸!